TSI kết hợp tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Teramont Pro bổ sung turbo cánh hướng biến thiên VTG để điều khiển dòng khí tới turbine phù hợp hơn theo dải tốc độ động cơ. Giá trị thực tế là động cơ có thể tạo lực kéo sớm và duy trì phản ứng tốt hơn ở nhiều dải vòng tua.
Brochure công bố DSG 7 cấp thế hệ mới với thời gian chuyển số 0,2 giây. Cơ cấu ly hợp kép giúp duy trì truyền lực gần như liên tục, hữu ích khi tăng tốc, vượt xe, chở tải hoặc leo dốc.
4MOTION thế hệ 6 được Volkswagen mô tả có thể kích hoạt truyền lực chủ động từ 400 vòng/phút, giám sát độ bám từng bánh và phân bổ mô-men giữa hai cầu. Brochure còn công bố dải phân bổ trước/sau có thể thay đổi từ 96%/4% đến 10%/90% theo điều kiện vận hành — cho thấy hệ thống có biên độ thích ứng rộng hơn một cấu hình AWD cố định.
Sáu chế độ lái: Eco (ưu tiên hiệu quả vận hành), Comfort (phản ứng êm dịu hơn), Sport (phản ứng động lực học nhanh hơn), Custom (cá nhân hóa), Off-road (bề mặt đường xấu/độ bám thấp trong giới hạn xe) và Snow (bề mặt trơn/tuyết). Nguồn không xác nhận DCC.
