Trong brochure, TSI được mô tả là động cơ sử dụng turbo tăng áp kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp. Về trải nghiệm, bộ tăng áp giúp động cơ tạo lực kéo tốt từ dải tua tương đối thấp, còn phun nhiên liệu trực tiếp giúp kiểm soát lượng nhiên liệu chính xác hơn theo điều kiện vận hành.
DSG là hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trên một chiếc MPV chở nhiều hành khách, việc duy trì lực kéo liên tục và hạn chế cảm giác giật khi sang số góp phần trực tiếp vào sự êm ái ở hàng ghế sau.
Mô-men xoắn cực đại 350 Nm xuất hiện từ 1.600 đến 4.300 vòng/phút. Trong sử dụng thực tế, dải mô-men này phù hợp với tình huống xe chở đủ người, tăng tốc nhập làn, leo dốc hoặc vượt xe mà không cần duy trì vòng tua quá cao.
