| Loại phạm vi | Giá trị công bố | Chuẩn thử nghiệm | Cách hiểu đúng |
|---|---|---|---|
| EV Range — thuần điện | 406 km | CLTC | Phạm vi công bố khi pin sạc đầy trong điều kiện thử nghiệm CLTC. |
| Total/Combined Range | 1.651 km | CLTC | Phạm vi công bố khi pin đầy kết hợp bình nhiên liệu đầy và hệ range extender. |
Không quy đổi CLTC thành “thực tế Việt Nam”. CLTC, WLTP và EPA là các chu trình thử nghiệm khác nhau về tốc độ, nhiệt độ, chu kỳ và cách đo. Không có hệ số quy đổi 1:1 đáng tin cậy cho mọi xe. Vì vậy 406 km và 1.651 km phải luôn đi kèm nhãn CLTC. Không được gọi 1.651 km là quãng đường thuần điện hoặc quãng đường thực tế tại Việt Nam.
Sạc: AC tối đa 6,6 kW; DC tối đa 200 kW; 10–80% công bố 16,5 phút; V2L 3,5 kW. Chuẩn đầu sạc tại Việt Nam chưa được nguồn công bố; thời gian sạc AC 0–100% cũng chưa công bố và không nên tự tính vì chưa rõ usable capacity và đường cong sạc.
Kiến trúc 800V là hệ điện áp cao của hệ thống pin/truyền động. Ở cùng mức công suất, điện áp cao hơn có thể giúp giảm dòng điện cần thiết, hỗ trợ kiểm soát nhiệt và cho phép thiết kế sạc nhanh công suất lớn hơn. Tuy nhiên, 800V không đồng nghĩa xe sẽ luôn sạc ở 200 kW: tốc độ thực tế còn phụ thuộc công suất trụ, SOC, nhiệt độ pin, giới hạn đường cong sạc và điều kiện vận hành.
