Khung gầm & hệ thống treo khí nén

Khung gầm & hệ thống treo khí nén — Volkswagen Touareg

V
Volkswagen Editorial24 Tháng 8, 2026·1 phút đọc
Chia sẻ
Khung gầm & hệ thống treo khí nén
Ảnh: Volkswagen Việt Nam

Trang sản phẩm mô tả Touareg sử dụng khung xe dạng MLB kết hợp thép và hợp kim nhôm. Nguồn không cung cấp tỷ lệ vật liệu cụ thể.

Elegance sử dụng treo trước MacPherson và treo sau liên kết đa điểm. Luxury có treo khí nén tự động nâng/hạ gầm từ -40 mm đến +70 mm với giảm xóc điều khiển điện tử. Highline và R-Line cũng được xác nhận có Air Suspension với tự động cân bằng và giảm xóc điều khiển điện tử, nhưng listing hiện hành không nêu biên độ nâng/hạ cụ thể.

Khả năng hạ gầm có thể hỗ trợ ổn định khí động học/tải hành lý ở một số chế độ; khả năng nâng gầm hữu ích khi gặp đường xấu.

Về chế độ lái: Elegance có Eco, Normal, Sport, Off-road, Snow, Custom. Luxury bổ sung Comfort thành 7 chế độ. Highline/R-Line được website ghi 7 chế độ lái và 4 chế độ Off-road nhưng không nêu tên đầy đủ — tài liệu không tự đặt tên 11 chế độ.

Nguồn mô tả “giảm xóc điều khiển điện tử” trên các phiên bản treo khí nén nhưng không gọi tên DCC; cũng không xác nhận hệ thống đánh lái bánh sau.

Chia sẻ bài viết này

FacebookTwitterEmail
Gọi 090 798 2866Email nguyentruong.vwtt@gmail.comZaloMessengerFacebook