Volkswagen Teramont Pro

Chiều dài hơn 5,15 m và chiều rộng gần 2 m tạo cho Teramont Pro tỷ lệ SUV cỡ lớn rõ rệt. Giá trị của kích thước không chỉ nằm ở hình ảnh bề thế mà còn là nền tảng cho cabin 3 hàng ghế và khoang hành lý có biên độ sử dụng lớn.

Trục cơ sở 2.980 mm tạo điều kiện bố trí ba hàng ghế mà vẫn duy trì khoang hành lý phía sau. Khi cần chở nhiều đồ, hai hàng ghế sau có thể gập để mở rộng khoang chứa lên tới 2.427 lít. Đổi lại, thân xe dài hơn 5,1 m và rộng gần 2 m khiến việc quay đầu, đỗ xe và đi hẻm cần nhiều chú ý hơn; Camera 360, PDC và Park Assist vì vậy có giá trị sử dụng trực tiếp. Bán kính quay vòng tối thiểu 5,95 m.

Ghế lái có tổng 16 hướng điều chỉnh: 12 hướng điện cho lưng ghế, độ trượt, chiều cao và bơm hơi lưng; 4 hướng cơ cho phần mở rộng đệm ghế và tựa đầu. Ghế có sưởi, thông gió, massage 8 chế độ, nhớ 3 vị trí và Easy Entry.

Queen Seat có tổng 16 hướng điều chỉnh, trong đó 14 hướng điện bao gồm lưng ghế, trượt, chiều cao, bơm hơi lưng và đệm chân; tựa đầu chỉnh cơ. Ghế có sưởi, thông gió, massage 8 chế độ, nhớ 3 vị trí và Easy Entry. Đệm chân chỉnh điện là chi tiết tạo khác biệt rõ với ghế phụ thông thường, đặc biệt khi người ngồi muốn nghỉ ngơi trong chuyến đi dài.

Hàng ghế thứ hai gập 60:40, trượt dọc và điều chỉnh độ ngả lưng; có sưởi, bệ tì tay giữa với hai hộc để ly. Hàng ghế thứ ba có chức năng gập và nâng bằng điện, nên mức độ thoải mái vẫn đáng được đánh giá bằng một lần ngồi thử.

Khoang hành lý từ 286 lít khi sử dụng đủ ghế đến tối đa 2.427 lít khi gập cả hai hàng ghế sau — cho phép xe chuyển đổi từ cấu hình 7 chỗ sang không gian chở đồ lớn cho chuyến du lịch, sân bay, bộ golf hoặc đồ dùng gia đình.

Digital Cockpit Pro 10,3 inch và màn hình trung tâm 15,3 inch 2K MIB3 tạo không gian điều khiển số hóa. Apple CarPlay/Android Auto không dây, USB-C 45W, sạc không dây 40W và núm xoay Driving Experience phục vụ cả kết nối lẫn thiết lập xe.

Ghế bọc da cao cấp. Ambient Light 30 màu xuất hiện ở bệ tì tay trung tâm, cửa và khu vực để chân, đồng thời viền quanh cụm điều khiển âm thanh/chế độ lái.

TSI kết hợp tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Teramont Pro bổ sung turbo cánh hướng biến thiên VTG để điều khiển dòng khí tới turbine phù hợp hơn theo dải tốc độ động cơ. Giá trị thực tế là động cơ có thể tạo lực kéo sớm và duy trì phản ứng tốt hơn ở nhiều dải vòng tua.

Hộp số DSG 7 cấp thế hệ mới có thời gian chuyển số 0,2 giây. Cơ cấu ly hợp kép giúp duy trì truyền lực gần như liên tục, hữu ích khi tăng tốc, vượt xe, chở tải hoặc leo dốc.

4MOTION thế hệ 6 được Volkswagen mô tả có thể kích hoạt truyền lực chủ động từ 400 vòng/phút, giám sát độ bám từng bánh và phân bổ mô-men giữa hai cầu. Dải phân bổ trước/sau thay đổi từ 96%/4% đến 10%/90% theo điều kiện vận hành — cho thấy hệ thống có biên độ thích ứng rộng hơn một cấu hình AWD cố định.

Sáu chế độ lái: Eco (ưu tiên hiệu quả vận hành), Comfort (phản ứng êm dịu hơn), Sport (phản ứng động lực học nhanh hơn), Custom (cá nhân hóa), Off-road (bề mặt đường xấu/độ bám thấp trong giới hạn xe) và Snow (bề mặt trơn/tuyết).

9 túi khí (2 trước, 4 hông trước/sau, 2 rèm, 1 trung tâm), ESC, TCS/ASR, ABS, EBD, BA, EDL, HSA, HDC, TPMS, Auto Hold + phanh tay điện tử, Maneuver Braking và ISOFIX. Thân xe dùng 82,3% thép độ bền cao, trong đó 26,8% thép tạo hình nóng, hàn laser.

Hỗ trợ đỗ xe: Camera 360, PDC trước/sau, Park Assist và Maneuver Braking.

1. King Size 7 chỗ — kích thước lớn phục vụ đồng thời 3 hàng ghế và khoang hành lý linh hoạt.
2. Queen Seat — ghế phụ trước có đệm chân, massage, sưởi/thông gió và nhớ vị trí.
3. 2.0 TSI 268 hp / 400 Nm — hiệu năng và lực kéo phù hợp SUV lớn.
4. VTG Turbo — tối ưu phản ứng tăng áp ở nhiều dải vòng tua.
5. DSG 7 cấp — chuyển số nhanh và duy trì truyền lực liền mạch.
6. 4MOTION thế hệ 6 — phân bổ mô-men trước/sau linh hoạt theo độ bám.
7. Gói IQ.Drive đầy đủ — ACC, AEB, LKA, LCA, RTA, Emergency Assist và nhiều lớp hỗ trợ.
8. Camera 360 + Park Assist + PDC — hỗ trợ đặc biệt hữu ích với kích thước hơn 5,1 m.
9. Cabin số hóa — 15,3” 2K + Digital Cockpit Pro 10,3” + sạc nhanh.
10. Cách âm + Harman Kardon — tập trung vào chất lượng hành trình dài, không chỉ option trình diễn.

Ai không nên chọn Teramont Pro?

• Người chỉ cần xe 5 chỗ nhỏ và thường đi một mình trong phố.
• Người không có nhu cầu hàng ghế thứ ba hoặc khoang hành lý lớn.
• Người ưu tiên mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn mọi yếu tố khác — Teramont Pro là SUV 7 chỗ cỡ lớn dẫn động bốn bánh.
• Người cần xe off-road chuyên dụng cho địa hình cực đoan.
• Người muốn DCC, HUD, màn hình hành khách riêng hoặc Remote Parking — Teramont Pro không có các trang bị này.

Teramont Pro giá bao nhiêu?

Vui lòng liên hệ showroom để nhận bảng giá Volkswagen đang áp dụng cho Teramont Pro và Teramont Pro Max.

Có mấy phiên bản và xe mấy chỗ?

Hai phiên bản: Teramont Pro và Teramont Pro Max. Xe 7 chỗ.

Động cơ, công suất và mô-men xoắn?

2.0 TSI 1.984 cc thế hệ mới với turbo VTG; 268 hp tại 5.000–6.500 rpm; 400 Nm tại 1.700–4.500 rpm.

Hộp số và dẫn động?

DSG 7 cấp ly hợp kép; 4MOTION thế hệ 6.

0–100 km/h bao nhiêu?

7,6 giây. Tốc độ tối đa 200 km/h.

Có hao xăng không?

Mức tiêu thụ thực tế phụ thuộc tải, lộ trình và điều kiện giao thông — hãy liên hệ showroom để trao đổi theo cách sử dụng của bạn.

Khoang hành lý bao nhiêu?

286–2.427 lít.

Mâm bao nhiêu inch?

Pro 20 inch (Ottanta); Pro Max 21 inch (Buzard, lốp tiêu âm SoundComfort).

Có IQ.Light và Camera 360 không?

Có IQ.Light LED với nhiều chức năng thích ứng, cùng Camera 360.

Có ACC, Stop & Go và giữ làn không?

Có ACC tích hợp dừng/khởi động và giới hạn tốc độ, cùng LKA hỗ trợ giữ làn.

Có Park Assist không?

Có. Park Assist điều khiển vô-lăng khi đỗ xe, kết hợp Camera 360, PDC trước/sau và Maneuver Braking.

Có massage/thông gió ghế không?

Có cho hai ghế trước; massage 8 chế độ.

Hàng ghế 3 có rộng không?

Hàng ba gập và nâng bằng điện. Nên ngồi thử tại showroom để cảm nhận đúng theo chiều cao của mình.

Bảo hành như thế nào?

Vui lòng liên hệ showroom để nhận chính sách bảo hành đang áp dụng tại thời điểm mua xe.