Teramont X

Chiều dài cơ sở 2.980 mm đi cùng cấu hình 5 chỗ. Việc không bố trí hàng ghế thứ ba giúp phần phía sau cabin dành nhiều không gian hơn cho người ngồi hàng hai và khoang hành lý.

Khoang hành lý 540 lít ở trạng thái tiêu chuẩn phù hợp với nhu cầu đi sân bay, du lịch gia đình hoặc chở bộ golf. Khi gập phẳng hàng ghế sau, dung tích tăng đến 1.719 lít, hữu ích khi cần chở đồ dài/cồng kềnh. Ngược lại, thân xe gần 4,92 m và rộng khoảng 1,99 m đòi hỏi người lái chú ý hơn trong bãi đỗ và không gian đô thị hẹp.

Kích thước tổng thể 4.917 x 1.989 x 1.729 mm.

Cabin sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình trung tâm 12 inch, hỗ trợ Apple CarPlay, Bluetooth và USB. Ambient Light 30 màu và cần số điện tử tạo không gian hiện đại. Platinum bổ sung HUD, giúp đưa thông tin quan trọng vào vùng nhìn phía trước.

Ghế bọc da có chức năng thông hơi. Nội thất Titanium Black trên Luxury và R-Line trên Platinum.

Ghế người lái chỉnh điện 8 hướng, đệm lưng 4 hướng và nhớ vị trí. Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng và đệm lưng 4 hướng. Hai ghế trước có sưởi và làm mát; tựa đầu chỉnh tay 6 hướng. Hàng ghế sau phục vụ ba hành khách, có cửa gió trung tâm, cửa gió dưới sàn, sưởi hàng ghế sau và cổng sạc riêng.

Luxury dùng hệ thống 8 loa. Platinum nâng cấp Harman Kardon 12 loa, gồm 11 loa và 1 subwoofer, âm thanh vòm Dolby 7.1.

Động cơ 2.0 TSI sử dụng tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp, với Twin-scroll Turbo nhằm giảm độ trễ tăng áp. Với 350 Nm xuất hiện từ 1.600 rpm, người lái có lực kéo hữu dụng sớm khi khởi hành, tăng tốc hoặc vượt xe.

DSG 7 cấp sử dụng cơ chế ly hợp kép để chuẩn bị cấp số tiếp theo, nhờ đó quá trình chuyển số có thể diễn ra nhanh. Lợi ích chính là duy trì nhịp tăng tốc liền mạch và tận dụng tốt vùng mô-men xoắn của động cơ tăng áp.

4MOTION có khả năng phân phối lực giữa cầu trước và cầu sau theo điều kiện vận hành. Khi khởi hành, tăng tốc hoặc leo dốc, lực kéo có thể được phân bổ nhiều hơn về cầu sau; khi chạy ổn định trên đường tốt, hệ thống ưu tiên cầu trước để tối ưu hiệu quả. Khi một bánh mất độ bám, hệ thống phối hợp với khóa vi sai điện tử EDS để hạn chế bánh trượt.

Teramont X sử dụng nền tảng MQB evo, treo trước MacPherson, treo sau độc lập đa điểm và phanh đĩa thông gió ở cả hai cầu. Trợ lực lái điện biến thiên theo tốc độ.

Bảy chế độ lái: Eco ưu tiên hiệu quả vận hành; Comfort hướng tới phản ứng êm dịu hơn cho sử dụng hàng ngày; Sport ưu tiên phản ứng động lực học nhanh hơn; Custom cho phép cá nhân hóa; Off road hỗ trợ trên bề mặt đường xấu/độ bám thấp; Offroad Custom cá nhân hóa thiết lập liên quan Off road; Snow hỗ trợ khi bề mặt đường trơn/tuyết.

Xe có 9 túi khí, dây đai 3 điểm tất cả ghế, ISOFIX, ABS/EBD/BA, ESC, ASR, EDS, MSR, TPMS, HSA, HDC và khóa trẻ em chỉnh điện. Tỷ lệ thép độ bền cao trong thân xe lên đến 82%, trong đó thép tạo hình nóng chiếm 24%.

Về hỗ trợ đỗ xe, Camera 360, PDC trước/sau, Maneuver Brake và PLA/Park Assist là trang bị chung trên cả hai phiên bản.

Những hạng mục không xuất hiện trong bảng trên là trang bị chung của cả hai phiên bản.

1. Cấu hình 5 chỗ trên thân xe cỡ lớn — không gian ưu tiên cho hai hàng ghế và cốp thay vì hàng ghế thứ ba.
2. 540–1.719 lít khoang hành lý — biên độ dung tích lớn phục vụ du lịch, sân bay và nhu cầu chở đồ cuối tuần.
3. 2.0 TSI 220 hp / 350 Nm — mô-men xoắn có từ vòng tua thấp.
4. DSG 7 cấp — hệ truyền động ly hợp kép giúp khai thác dải động cơ tăng áp liền mạch.
5. 4MOTION — tăng khả năng phân phối lực kéo theo điều kiện vận hành.
6. IQ.LIGHT trên Platinum — điểm nâng cấp quan trọng về chiếu sáng so với Full LED của Luxury.
7. Ghế trước sưởi và làm mát — trang bị có giá trị sử dụng hằng ngày.
8. Platinum có HUD + Harman Kardon + sạc không dây — ba khác biệt tiện nghi dễ nhận thấy.
9. Gói ADAS thực dụng — ACC, AEB, LCA, RCTA, HOD, DOW và hỗ trợ đỗ xe.
10. 9 túi khí và khung thân xe thép cường độ cao — nền tảng an toàn bị động rõ ràng.

Ai không nên chọn Teramont X?

• Người cần 6–7 chỗ thường xuyên — Teramont X là xe 5 chỗ.
• Người cần xe thật nhỏ để luồn phố hẹp hoặc chỗ đỗ hạn chế.
• Người ưu tiên mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn mọi yếu tố khác — Teramont X là SUV cỡ lớn dẫn động bốn bánh.
• Người cần off-road địa hình nặng chuyên dụng.
• Người muốn Lane Keeping hoặc Lane Centering — Teramont X có LCA hỗ trợ chuyển làn, không phải hệ thống căn giữa làn.

Teramont X giá bao nhiêu?

Vui lòng liên hệ showroom để nhận bảng giá Volkswagen đang áp dụng cho Teramont X Luxury và Platinum.

Teramont X mấy chỗ và có mấy phiên bản?

5 chỗ. Hai phiên bản: Luxury và Platinum.

Teramont X khác Teramont ở điểm nào?

Teramont X là SUV 5 chỗ hai hàng ghế, hộp số DSG 7 cấp, 9 túi khí, khoang hành lý 540–1.719 lít. Teramont là mẫu xe khác: 7 chỗ ba hàng ghế, hộp số tự động 8 cấp, khoang hành lý tối đa 2.741 lít.

Động cơ, công suất và hộp số?

2.0 TSI dung tích 1.984 cc, 220 hp tại 4.900–6.700 rpm, 350 Nm tại 1.600–4.300 rpm, hộp số DSG 7 cấp, dẫn động 4MOTION trên cả hai bản.

Tốc độ tối đa bao nhiêu?

200 km/h.

Teramont X có hao xăng không?

Mức tiêu thụ thực tế phụ thuộc tải, lộ trình và điều kiện giao thông — hãy liên hệ showroom để trao đổi theo cách sử dụng của bạn.

Khoang hành lý bao nhiêu?

540 lít tiêu chuẩn, tối đa 1.719 lít khi gập hàng ghế sau.

Có Camera 360, ACC và AEB không?

Có cả ba, là trang bị chung cho Luxury và Platinum, cùng PLA/Park Assist, PDC và Maneuver Brake.

Có hỗ trợ chuyển làn không?

Có LCA — hỗ trợ chuyển làn kèm cảnh báo điểm mù.

Có sưởi và làm mát ghế không?

Có sưởi và làm mát ghế trước; hàng ghế sau có sưởi.

Luxury và Platinum khác nhau lớn nhất ở đâu?

Đèn trước, mâm/lốp, HUD, hệ thống âm thanh, sạc không dây và hệ thống bảo vệ trước va chạm.

Có phù hợp đi phố không?

Có thể dùng hằng ngày nhưng kích thước lớn cần cân nhắc bãi đỗ/hẻm; Camera 360, PDC và Park Assist hỗ trợ đáng kể.